Peugeot 3008 Allrad GT Hybrid ist ab sofort bestellbar

3. Oct. 2019 I Autor: Maren Tamm-Headland I 425 mal gelesen
Peugeot 3008 Allrad GT Hybrid ist ab sofort bestellbar
Der erste Peugeot 3008 mit Allrad kommt als Hybrid mit Top-Ausstattung GT und wunderbaren 300 PS bei wenig Verbrauch

Ab 50.800 Euro ruft Peugeot in Deutschland für sein neues Top-Hybridmodell auf, den neuen 3008 Hybrid4 - der ab sofort bestellt werden kann. Ausgestattet ist der Allrad-Franzose mit einem 1,6-Liter PureTech-Benziner mit 200 PS und zwei Elektromotoren (vorne/hinten), die je 110 PS bzw. 112 PS bereitstellen - was eine Systemleistung von satten 300 PS ergibt. Rein elektrisch fährt das Modell 55 Kilometer und produziert dabei nur 30-32 Gramm CO2/km bei einem Verbrauch von 1,2 - 1,7 Litern / 17,4 kWh auf 100 km.



300V-Lithium-Ionen Batterien mit 13,2 kWh Kapazität speichern die elektrische Energie. Dabei sind die Batterien unter der zweiten Sitzreihe verbaut, weshalb der Plug-In Hybrid über dem Kofferraumboden den gleichen Stauraum bietet wie das Verbrenner-Pendant. Eigens für die Hybrid-Antriebe entwickelte Peugeot ausserdem das Acht-Stufen-Automatikgetriebe EAT8 zum e-EAT8 weiter, dadurch wird die Leistung der Elektromotoren optimal ausgenutzt.



Als Hybrid mit Allrad ist das SUV zunächst ausschliesslich in der besten Ausstattungs-Variante "GT" erhältlich, wenige Monate später dann auch als "Allure" inklusive GT-Line Paket. Es ist mit modernsten Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, dazu gehört beispielsweise der Adaptive Geschwindigkeitsregler ACC mit Stop&Go-Funktion inklusive Spurpositionierungs-Assistenten.

Eine Zweiradangetriebene Version folgt, verbraucht aber mehr

Wenige Monate nach der Markteinführung der Hybrid4-Version wird für den 3008 auch eine zweiradangetriebe Hybrid-Variante mit 225 PS geben, die einen 180 PS 1,6-Liter Benziner mit einem 110 PS Elektromotor kombiniert. Der Verbrauch steigt allerdings trotz weniger Leistung und liegt bei 2,21 Litern / 17,4 kWh auf 100 km - die Allradvariante ist also in jeder Hinsicht die bessere Wahl.

hs/tamm-headland | Fotos: PSA / Peugeot


 

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