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Mercedes Benz präsentiert umfangreich überarbeiteten GLC

1. Mar. 2019 I Autor: Hagen Greifenthal I 67 mal gelesen
Mercedes Benz präsentiert umfangreich überarbeiteten GLC
Zwei Benziner und drei Diesel mit Allradantrieb stehen zu Beginn für den GLC zur Wahl

Mit einem umfangreichen Update wird sich der Mercedes Benz GLC auf dem Autosalon in Genf (5.–17.3.2019) präsentieren. Neben optischer Kosmetik geht es vor allem um neue Technologien. So bekommt die Baureihe die neueste Generation des Multimediasystems "MBUX" mit Gestensteuerung und optimierter Sprachbedienung sowie optionaler "Augmented Video"-Funktion. Die Fahrassistenzsysteme werden unter anderem um die Ausstiegswarn-, Rettungsgasse- und Stauendefunktion ergänzt. Ebenfalls neu ist der Anhängerrangier-Assistent.

Auffälligste äussere Änderungen sind die sich über die gesamte Fahrzeuglänge erstreckenden Chrom-Elemente, die kleineren und flacher gestellten LED-Hauptscheinwerfer mit Tagfahrlicht in Fackel-Form sowie die überarbeiteten Stossfänger und Endrohrblenden.

Innen hat man sich vor allem dem Multimedia Display gewidmet

Im Innenraum wurde unter anderem das Lenkrad überarbeitet. Die vom Fahrer benötigten Informationen werden auf zwei hochauflösenden Displays angezeigt. Das Kombiinstrument verfügt optional über eine Grösse von 12,3 Zoll, das freistehende Multimedia-Display in der Mitte ist in zwei Grössen erhältlich (7 und 10,25 Zoll). Neu ist die Touch-Fähigkeit beim Multimedia-Display und die Touch-Control-Buttons am Multifunktionslenkrad für die Bedienung des Kombiinstruments und des Multimediasystems.



Ebenfalls neu beim GLC ist die Möglichkeit, Fahrerassistenzsysteme über das Multimedia-Display zu aktivieren. Die optionale "Energizing"-Komfortsteuerung wiederum sorgt dafür, das sich verschiedene Systeme im Fahrzeug miteinander verbinden und für eine bestimmtes Ambiente sorgen. Darin integriert sind Licht- und Musikstimmungen, die Klimatisierung, passende Musik sowie Massagefunktion, Beheizung und Belüftung der Sitze.

Zum Start kommen erstmal Vierzylinder mit teils 48-Volt Support

Der GLC rollt zum Marktstart Mitte des Jahres mit der nächsten Vierzylinder-Motorengeneration und teilweise 48-Volt-Hybrid Unterstützung (bei den Benzinern) vor. Die zwei angebotenen Benziner (GLC 200 und GLC 300) und drei Diesel (GLC 200D, GLC 220D, GLC 300D) leisten zwischen 197 und 258 PS (Benziner) bzw. 163 und 245 PS (Diesel) bei Normverbräuchen von 5,2 bis 7,4 Litern je 100 Kilometer. Beim GLC 200 und GLC 300 ersetzt der Vierzylindermotor M 264 den Vorgängermotor M 274, der Vierzylinder-Dieselmotor OM 654 löst den Vorgängermotor OM 651 ab.



Erstmals zur Modellpflege verfügt der GLC über das Fahrwerk "Dynamic Body Control" mit stufenlos regulierbarer Verstelldämpfung für die Vorder- und Hinterachse. Je nach Fahrsituation, Geschwindigkeit und Zustand der Fahrbahn wird die Dämpfung im Zusammenwirken mit Motor-, Getriebe- und Lenkungseigenschaften individuell für jedes Rad gesteuert. Darüber hinaus ist das Fahrwerk mit einer direkter übersetzten Sportlenkung kombiniert. Der GLC ist ausschliesslich mit Allradantrieb verfügbar.

hs/jri/ampnet | Fotos: Daimler




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